美西时间2019年11月26日,发自西雅图
西雅图市议会(Seattle City Council)正在推进一项针对优步(Uber)和Lyft打车服务的新税,这是由市长珍妮·杜尔坎(Jenny Durkan)提议的,目的是为经济适用房丶被耽搁的市中心电车,以及为打车应用的司机提供新的支持。
议会成员周一投票表决了2020年预算,一致通过了57美分的税收。
杜尔坎和市议会还承诺,从明年夏天开始,确保优步和Lyft司机能拿到西雅图16美元的最低工资,但西雅图首先会研究这一议题。
新税能够从打车行业的强劲发展中获利。然而,它缺少一个更广泛的收费计划,来真正解决拥堵的市中心街道。
杜尔坎政府已经探索了交通拥堵收费的概念,即所有在市区的司机都要支付通行费。优步(Uber)和Lyft支持这种普遍存在的收费方式,并谴责新税,称它可能会阻碍乘客数量,并伤害司机。
该提议将优步和Lyft的司机分成两派,一部分人认为更多的钱应该用于支持司机,而不是像有轨电车这样的项目,另一部分人则担心成本上升可能会阻碍人们出行。
新税总计57美分,但优步和Lyft的乘客可能只会注意到其中的51美分的税收。西雅图计划将这些费用降低6美分。
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