https://twitter.com/cnni/status/1214906393964240896美国东部时间周三上午8点，前日产汽车(Nissan)总裁卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）在贝鲁特（Beirut）接受媒体采访。这是他自上周令人震惊地逃离日本以来首次公开露面。
戈恩于一年多前在东京首次被捕，此前他一直在东京等待审判，罪名是财务不当行为，包括多年来少报收入，并将500万美元的尼桑资金转移给他控制的一家汽车经销商。
他多次否认这些指控，并已利用新获得的自由抨击日本“操纵”的刑事司法体系。
“我现在在黎巴嫩，我将不再被受到操纵的日本司法系统绑架。在那里，人们假定有罪，歧视猖獗，基本人权被剥夺，公然无视日本根据国际法和它必须遵守的条约所承担的法律义务。我没有逃避正义，我逃避了不公正和政治迫害。”
在新闻发布会中，戈恩将进一步抨击该国的法院体系，并详细讲述他所声称的阴谋，即把他从日产(Nissan)、雷诺(Renault)和三菱汽车(Mitsubishi Motors)之间建立起来的汽车帝国中驱逐出去。
卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)说，他在日本遇到的法律问题让他觉得自己像个人质。
他告诉记者:“这与正义无关。”“我觉得自己是这个我已经服务了17年的国家的人质。”
他指的是日本汽车制造商日产(Nissan)。“10年来，他们一直生活在尘土中。”
卡洛斯·戈恩继续表示他是无辜的，他说:“我是无辜的。他们所有人。我现在就能证明。”
戈恩计划利用一些他在新闻发布会上分享的文件来证明他被冤枉了。他说他离开日本是因为他想要正义。
“如果我在日本买不到，我会在其他地方买，”戈恩说。
卡洛斯·戈恩表示，在他被解职后，日产、雷诺和三菱汽车的联盟错过了让菲亚特·克莱斯勒加入的巨大机会。
菲亚特-克莱斯勒(Fiat Chrysler)去年向雷诺(Renault)提出了合并提议，但该交易从未实现。相反，菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)与标致雪铁龙集团(PSA Group)结盟。
“真是难以置信，”戈恩说。“你怎么能失去它呢?”你怎么能失去成为这个行业主导的巨大机会呢?”
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