据NBC Bay Area 3月25日报道 在全美各地的机场，安检处正因为人手不足而排起长龙，让旅客们感到无比焦躁。但这背后，是大约5万名美国运输安全管理局（TSA）安检员正面临的生存危机——本周，他们预期仍无薪水可拿。

（来源：NBC Bay Area报道截图）

由于国会针对美国国土安全部（DHS）的资金争端，这些负责在全美机场检查乘客和行李的联邦政府员工，自2月中旬起就被停发了工资。随着每个月的账单如期而至，他们不得不为了生计做出艰难的抉择。

工会领导人和联邦官员表示，加不起油、付不起托儿费，以及随时可能被驱逐出公寓的威胁，导致随着停摆时间延长，越来越多安检员无法继续上班。根据DHS的最新统计，面对持续的未知，已有超过455名员工直接辞职。

代表TSA员工的美国政府雇员联合会全国委员会主席Hydrick Thomas周二告诉记者:“别再问我安检队伍为什么那么长了。你们该问问今天有没有人能吃上饭。”

去救济站领口粮的联邦员工与耗尽积蓄的双职工

对于印第安纳波利斯国际机场的安检员Taylor Desert来说，她的上一次全额工资还得追溯到2月14日，也就是政府停摆开始的那天。本周一上班前，她把车开到了食品救济站，领了一些肉、鸡蛋、蔬菜和乳制品。

她一边把袋子装进车里一边说：“我从没想过，作为一名为联邦政府工作的员工，有一天我居然需要去食品救济站来补充口粮。”

作为一名在TSA工作了七年的老员工，Taylor本有一些积蓄，撑过了去年秋天创纪录的43天停摆，但现在的她不得不暂停一切个人计划。她原本需要拔智齿，但TSA在停摆期间不批准休假，她也担心保险无法覆盖全部的手术费用。

到周三，国土安全部资金中断已经进入第39天。Taylor表示，如果这种情况再持续21天，她就会去另找工作。她说：“我不想为了活下去而花光所有的积蓄。”

在佛罗里达州奥兰多国际机场，38岁的Oksana Kelly及其37岁的丈夫Deron同为TSA安检员。家里有两个年幼的孩子，在没有任何收入的情况下，他们不知道该如何继续支撑这个家。

Oksana表示，他们目前正在动用存款，但钱已经快见底了。如果停摆继续，他们将不得不向亲戚求助或者去贷款，但她担心这会让家庭陷入更深的债务泥潭。在去年10月和11月停摆期间，她的丈夫曾利用业余时间兼职送DoorDash外卖。如今，他正在考虑干脆从TSA辞职，让家里的财务状况更稳定一些。

作为代表佛州中北部TSA员工的工会组织者，Oksana无奈地说：“这在精神上非常折磨人，我们该如何在让孩子吃饱饭和继续上班之间做决定？”

有人可能会批评他们夫妻俩在过去十年里选择都为TSA工作，是“把所有鸡蛋放在同一个篮子里”。但Oksana表示：“我们想要的只是付清账单，并得到我们应得的报酬。”

“我不想再无家可归了”

53岁的Rebecca Wolf是爱达荷州博伊西的一名老资历的TSA安检员兼工会领导。现在的她每天都在哭泣，还要努力向11岁和6岁的孙辈隐藏情绪。她说：“他们不明白奶奶为什么哭，我尽量不在他们面前哭，但有时候真的承受不住。”

在9/11事件发生后不久，也就是TSA刚成立时，Rebecca就加入了该机构。那时的她无家可归，正是这份稳定的联邦工作和福利让她扭转了人生。但现在，她忍不住回想自己24年前的处境。她：“我不想再回到那种处境了。”

2月28日，她收到的工资单上只有13.53美元，这让她“立刻陷入了崩溃”。由于没有存款可以依靠，她正准备卖掉自己的汽车，来支付下周就要交的房租。她每天都在给非营利组织打电话寻求租房援助，但运气一直不好。

Rebecca需要养活六名家庭成员——四个孩子和两个孙辈，这本就充满挑战，而反复的政府停摆让生活几乎难以维系。她坦言，自己不愿放弃这份曾经拯救过她的工作，也不愿放弃为同事发声的工会角色。她带着哭腔说道：“我努力工作才有了今天的一切，一想到我可能会失去这一切，我就感到害怕。”

被打破的“铁饭碗”神话与被迫离开的人

麻萨诸塞州波士顿洛根国际机场的安检员、56岁的Mike Gayzagian表示，长时间拿不到工资已经成了一种“新常态”，他对此做好了准备。他有大约六个月的资金缓冲，但他强调自己的情况只是“例外”。

作为当地TSA工会分会主席的Mike说：“大多数人都是月光族，根本没有这种储备。”他认为联邦政府员工不该面临这样的境地。他说：“财务危机给本就充满压力的工作增加了额外负担。我进入公共服务部门不是为了赚大钱，而是因为它有一种其他工作没有的稳定性、可靠性和可预测性。”

然而，这种稳定性已经被打破。在犹他州盐湖城国际机场工作的45岁安检员Robert Echeverria，在当前这次停摆开始大约两周后辞去了工作。

在为该机构工作的9年里，他经历了5次政府停摆。最艰难的是去年那次长达43天的创纪录停摆，一直持续到11月中旬的假期季。Robert说，他的家人因此没过成圣诞节，花了几个月才在财务上缓过气来。今年2月，当国会显然又要陷入预算之争时，他就开始寻找新工作了。

他说：“情感上我已经崩溃了，我们才刚从上一次停摆中缓过来。”Robert此前在管理犹他州首府机场的部门工作。离开联邦服务部门对他来说是个艰难的决定。他曾经坚信TSA的使命：“我们宣誓就职，这是我回报这个给了我如此多东西的国家的一种方式。”

现在，他20岁的女儿仍是盐湖城国际机场的TSA安检员。看着前同事们苦苦挣扎，他感到很难过。Robert说：“他们都觉得自己被政府背叛了，他们每天都去上班，但他们觉得政府根本不在乎他们。”

（编译 Lucy）



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