洛杉矶华人资讯网3月3日报道（记者Eva）特斯拉软件黑客Green发推表示，特斯拉承认其部分Model 3和Model Y当中的传感器存在问题。
其服务公告表明，特斯拉“在客户提出投诉时才进行修复”的做法或正在转变成暗中全面召回有问题的2020和2021款Model 3和Model Y，以便更换制冷剂压力/温度传感器。目前不清楚因热泵传感器问题而需要被召回修复的2021款特斯拉汽车的指定日期。
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据报道，特斯拉(TSLA.US)美国官网显示，Mode l3预计交付时间从3-6周缩短至2-4周。此前，特斯拉公司表示，在特斯拉汽车需求放缓、市场面临芯片短缺之际，该公司计划连续两周大幅削减Model 3轿车的产量，减产将持续到3月7日。今日，摩根士丹利分析师Adam Jonas发表报告表示，2021年2月数据显示特斯拉的市场份额已经由上年同期的81%大幅下降至69%。对此，该分析师认为丢失的份额可能被福特野马旗下首款纯电动SUV Mustang Mach-E车型所蚕食。截至今日美股收盘时，特斯拉股价下跌4.84%，收于653.2美元。
图片来源：特斯拉官网 今年2月2日，在美国和德国监管机构的调查下，特斯拉宣布对旗下车型进行召回。特斯拉公司宣布，由于触摸显示屏存在导致某些安全功能缺失的问题，将召回约13.5万辆Model S/X。2月5日，特斯拉（中国）也宣布召回部分进口Model S、Model X电动汽车，共计约3.6万辆。
美国高速公路安全管理局还就特斯拉此前给出的数据得出，2012-2015年间所生产的Model S轿车的主控单元故障率高达17.3% ，而2016-2018年生产的SUV——Model X和Model S轿车的故障率高达4.1% 。这与马斯克说的不要在扩大产量期间买车的时间线较为重合。
2月初在接受媒体采访时，特斯拉CEO马斯克首次回应了关于特斯拉Model 3质量参差不齐的问题。马斯克表示，为了减少车主的交付等待期，特斯拉一直都是尽最大能力去提升产能，工厂的流水线速度达到最高，甚至没有足够的时间使汽车油漆晾干，这也会造成车辆质量参差不齐。
图：特斯拉中国的召回信息 除了Model 3的质量问题，Model Y也不断受到质疑。记者调查发现，2020年3月特斯拉推出了Model Y，它是第一款采用新的“Octovale”和热泵系统的汽车，事实证明该系统比电阻式加热更高效。但是，经过一个冬天的考验，部分车主反馈，特斯拉Model Y和Model 3在寒冷气候环境下容易出现热泵故障，极寒天气无法工作。
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